Lavage à la main
Sans le moindre swirl.
Un lavage à la main, fait comme il faut. Zéro swirl, zéro compromis.
La méthode deux seaux.
Un seau pour laver, un seau pour rincer le gant. La saleté quitte la carrosserie au lieu d'y retourner. C'est ce détail qui fait toute la différence sur la peinture.
Produits premium, gestes justes.
Shampoings à pH neutre, gants microfibre, séchage sans contact abrasif. Chaque produit est choisi pour préserver le vernis, pas pour aller vite.
Pensé pour le volume.
Une flotte se juge sur la constance. Même méthode, même exigence, véhicule après véhicule, pour un rendu homogène sur l'ensemble du parc.
Les points forts
- Zéro micro-rayure. La méthode deux seaux élimine les particules avant qu'elles ne marquent le vernis.
- Vernis protégé. Produits pH neutre et gants microfibre qui respectent la finition d'origine.
- Rendu constant. Le même standard appliqué à chaque véhicule, sans variation d'un lavage à l'autre.
- Stock valorisé. Une carrosserie nette et sans défaut soutient la valeur perçue de chaque unité.
La méthode
- Prélavage Rinçage et mousse pour décoller le gros de la saleté avant tout contact.
- Lavage deux seaux Gant microfibre, seau de lavage et seau de rinçage séparés, panneau par panneau.
- Rinçage complet On élimine tout résidu de shampoing, des bas de caisse aux jantes.
- Séchage soigné Séchage doux, sans frottement agressif, pour une finition nette et sèche.
Idéal pour
- Flottes d'entreprise
- Concessions et parcs d'occasion
- Garages et carrossiers
- Sociétés de leasing
- Entretien régulier de stock
- Véhicules de démonstration
Questions fréquentes
- Pourquoi la méthode deux seaux plutôt qu'un lavage classique ?
- Séparer le lavage du rinçage évite de repasser la saleté sur la carrosserie. C'est ce qui empêche l'apparition des micro-rayures et des swirls.
- Est-ce adapté à un traitement en volume ?
- Oui. La méthode est pensée pour la répétition sur des flottes entières, avec le même niveau d'exigence sur chaque véhicule.
- Travaillez-vous en sous-traitance pour les professionnels ?
- Oui. Nous intervenons pour les concessions, garages et gestionnaires de flotte en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre.